一个月后，江阳市灯光广场。
原本用来举办大型活动的露天场地，现在却呈现出另一幅模样。
工作人员在场地中心搭建了一个三米高的高台。
高台中心，四块面向不同方向的大屏幕正在被缓缓吊起固定。
高台四周，四块大小不一的区域被红色绸布遮挡起来，引得入场人员频频侧目。
太阳在傍晚7点准时落山，而灯光广场上空的灯光立即被员工全部打开，准时驱散了黑暗。
网络上各大社交媒体的直播，也同步开启。
天生爱凑热闹的网友也陆续进入直播间閒聊起来。
得益於这一个月的花式宣传，联合工业製造厂在民间上也算是有了些名气。
至少被人提及时，不会让人一头雾水，而是“哦！”一声，说“吹牛逼的那个啊。”
这个年代，没人会相信国產汽车能有如此夸张的数据。
注意到直播间充斥著乱七八糟的发言，李然安抚员工不要爭论，等发布会结束后一切自有定论。
7点半，被邀请的本地领导，產业链供应商，之前参与过测试的媒体，还有一些来凑热闹的市民，陆续来到了广场內入座。
隨后，伴隨著灯光的熄灭，发布会正式开始！
四块悬空的屏幕上出现了三个被闪电击穿的大字：
《新未来》
看到这一幕，不少人的內心第一反应就是：
“真tm能吹！”
但无论他们怎么想，都已经无关紧要了。
伴隨著音乐，两辆充满运动感的凌云su7一左一右的开上舞台，在中央交叉而过，於两侧停车。
看向出场的车辆，无数人只觉得一股熟悉的陌生感袭来：
“怎么越看越像保时捷？！”
然而留给眾人的吐槽时间並不多，因为车辆停稳后，却迟迟不见司机下车。
“咦？！司机呢？！”
就在眾人疑问中，第三辆凌云su7稳稳噹噹的停靠在了舞台中央。
副驾驶门被人从內部打开。
身著正装的李然下车，关门，他修长的双腿隨意交叉，整个人背靠在银白色的凌云su7上。
隨后，双手交叉置於胸前，面带微笑，歪头看向侧前方的观眾。
动作一气呵成。
“嘖！有点帅啊。”
不少人感嘆，这车企有点审美在身上，虽然借鑑了一些別的东西。
隨后反应过来，副驾出来的？
正面看主驾，也確实没看到司机！
真的没司机！
“臥槽！无人驾驶！”
一道惊呼从现场的观眾席中传来，隨后便是一片惊呼声。
在前排，原本態度轻鬆的领导们也眯了眯眼，坐直了。
直播间的聊天框也停顿了一下，隨后被各种惊嘆刷屏。
等现场嘈杂声渐渐消失，临时充当了一会儿车模的李然笑眯眯地走上前，说：
“欢迎诸位来到联合工业新车发布会，我是李然……”
隨后指了指身后的车辆。
“在我身后，便是我们联合工业人为这个世界，为诸位朋友带来的一份来自新未来的礼物。凌云su7！”
伴隨著李然的话音落下，大屏幕上也同步出现了“凌云su7”字样。
“不知道这个外观，大家喜欢吗？
在最开始设计车辆外观时，我们的设计部门拿出来近100个方案。
但是都不够大胆，不够时尚，不够前卫，最重要的是不够科幻！
为了让车的外观更运动，更帅气，更时尚！
我们用了最为经典的设计美学对车身进行了设计。
所以某些角度下会让人觉得熟悉。
我只能说，最好的设计总是心有灵犀。”
一阵笑声从台下传来，不少人觉得能將蹭热度，蹭流量说的如此清新脱俗，这李然也是个妙人。
“一款充满运动感的车，必然要有与之匹配的气动性能。
在设计师的精心调教下，凌云su7的整车风阻仅为0.195！
零百公里加速仅需7.0秒！
很多人可能对这两个数据没什么概念。
这么说吧，对於传统油车，零百加速8秒內都属於运动型，5秒內算是性能车，而运动型轿车的起售线在三十万元附近。
而当前市场上全价位的量產轿车中，整车风阻都没有低於0.2的！
但是凌云su7做到了！”
李然使用了后世的杂粮对比法。
毕竟，哪怕是2009年的超跑，哪个零百公里加速不是小於5秒的？这种车的风阻係数还能高了不成？
比不了，真比不了。
虽然豪华跑车比不了，但是和2009年量產轿车比？
那只能说，在座的有一个算一个都是垃圾。
一张竖状图展示在大屏幕上。
与友商的燃油车相比，其风阻係数以0.2开头，明显比凌云su7以0.1开头的数据高出一大截。
无论是直播间还是现场，观眾思路都被李然的小巧思带歪了。
而且，他们还是头一次见到汽车发布会，一上来就放大招的。
这种数据不应该是在发布会气氛最热烈的阶段放出来，为后续定价抬轿子吗？
你这一上来就爆狠料，后面还怎么玩？！
谁能想到，本以为只是一个代工贴牌、堆料的货。
没想到真能拿出来真东西啊？！
没白来！
“感谢《2001太空漫游》带来的灵感！
贯穿式前后灯带和內部可调节色彩的氛围灯环。
让凌云su7独特的外观在当前所有量產轿车中拥有了不少的科技感。
一块可以显示胎压，监控车辆状態，开关空调，升降车窗，播放音视频的中控屏幕。
让车辆拥有了当前所有量產轿车所不具备的科幻感。”
量產轿车！科技感！科幻感！
毫无关联的词被李然突然拋出，让不少网友和观眾有些莫名其妙。
这些东西好像单独说都没问题，但是组合在一起怎么感觉怪怪的。
这词还能这么排列组合吗？！
可看著舞台上熠熠生辉的凌云su7，回想起刚刚自动驾驶带来的震撼，似乎没什么不妥。
面对若有所思的观眾，李然轻轻开口：
“凌云你好。”
“我在！”x3
三重清冷的女声重叠在一起，让人有些恍惚。
这恐怕是人类首次与汽车这样的死物进行语音交互了。
这一幕带来的震撼，一点不比刚刚的无人驾驶来得少。
“打开全部车窗。”
“车窗正在打开，请注意安全。”x3
三辆车的车窗整齐划一地自动降下，此刻无论是直播间还是现场，但凡是观看到这一幕的人，都惊讶得说不出话。
直到被李然安排的“领掌类动物”的掌声惊醒。
“哗！！！”
掌声雷动，不少看热闹的市民激动地站起身。
台下向来以沉著著称的领导们，也被周遭激动情绪所带动，鼓起掌来。
看著现场热烈的氛围，李然觉得凌云su7这辆车能够和科技、科幻这两个词绑定了。
但还不够，还需要再添把火。
工作人员在李然的示意下，拉开了位於李然右前方被红色绸布遮挡的区域。
那是一块模擬侧方停车的停车位和一辆凌云su7。
“难不成？！”
万眾瞩目之下，李然来到了测试场地前。
隨著李然的靠近，车辆自动启动，前大灯开启。
现场响起李然的声音：
“这是智能上下电功能，只要车主带著钥匙靠近车辆，汽车便会自动启动，等候车主。”
伴隨著李然將手搭在门把手上按动微动开关，车辆自动解锁，李然来到了驾位。
李然操控按钮，在中控屏上选中要停靠的车位后，打开车门，向高台走去。
“自动泊车將在30秒后开始。请勿靠近。”
提示音结束，双闪自动打开。
30秒后，车辆落锁，无人操控的凌云su7开始缓慢地向前驶去，隨后开始了侧方停车。
两分钟后，车辆稳稳停入车库。
隨后，车辆熄火。
“这便是我们凌云su7的自动泊车功能。
我想，这个功能，在当前整个行业所有型號的量產车中，应该只有我们做到了。”
一句“遥遥领先”从观眾席里传来，隨后掌声尖叫声此起彼伏。
“听到大家如此热烈的掌声，我就知道我们千百名工程师一百多个日夜的奋战没有白费。
我们郑重承诺，用户在使用自动泊车功能时，因系统问题而引发车祸，所造成的损失均由我们联合工业承担！”
是的，就是这么自信。
儘管自动泊车的使用条件很苛刻。
平坦的路面，宽敞的场地，明亮的光线。
儘管这个条件下老司机似乎闭眼都能一把停进车位。
但是在2009年的当下。
我有，他无。
这就够了！
隨著李然话音落下，掌声尖叫声越发热烈。
三分钟后，发泄完情绪的观眾停下掌声，缓缓落座。
看到这一幕，李然知道，联合工业彻底成为了科技的代名词。
凌云su7顺利地与科幻一词强绑定。
这次发布会，成了！